HARGA YAMAHA NMAX ABS dan NON ABS,Spesifikasi,dan fitur 2018
Harga Yamaha NMAX dan Spesifikasi – Menyambut tahun 2018, Yamaha Indonesiamenerapkan pembaruan pada skutik premiumnya yang bernama Yamaha NMAX 155. Model baru dari skutik premium yang resmi dirilis oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tersebut diluncurkan pada 9 Desember 2017 kemarin di Sirkuit Mini Sentul, Bogor sekaligus sebagai generasi ke dua sejak diperkenalkan secara perdana pada 23 Januari 2015 silam. Tentu saja, peluncuran NMAX 155 model 2018 tersebut merupakan suatu bukti nyata untuk membuktikan diri bahwa pabrikan berlogo garpu tala tersebut masih memiliki segudang inovasi untuk bersaing dengan para kompetitornya. Dengan demikian, tak heran jika kini persaingan di segmen skutik premium menjadi semakin ramai dan ketat. Apalagi, motor Yamaha ini yang bakal menjadi pesaing berat bagi Honda PCX 150 tersebut kini telah mendapat pembaruan secara signifikan yang membuatnya tampil lebih modern. Lalu, kira-kira apakah teman-teman sudah pada tahu apa saja keunggulan yang dimiliki Yamaha NMAX 155 model 2018 ini?
![]() |
| Yamaha Nmax |
![]() | |
|
![]() | |
|
![]() | |
|
FITUR YAMAHA NMAX 155
- BLUE CORE
- NEW - INVERTED LCD DIGITAL SPEEDOMETER
Dengan inverted LCD digital speedometer baru yang lebih stylish, modern, dan informatif bagi pengendara yang dilengkapi dengan 'Multi Information Display' (MID)
- NEW - REAR SUB TANK SUSPENSION
- NEW - COLOR WHEEL*
- NEW - PREMIUM SEAT DESIGN
- ENGINE 155CC WITH BLUE CORE + VVA
- VARIABLE VALVE ACTUATION (VVA)
- MAXI STYLE DESIGN WITH LED LAMP
- COMFORTABLE RIDING POSITION
- DOUBLE DISC BRAKE
- WIDE TUBELESS TIRE
- MAXIMUM COMFORT
SPESIFIKASI YAMAHA NMAX 155 BLUE CORE
Mesin
| Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
| Kapasitas Mesin | 155cc |
| Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
| Perbandingan Kompresi | 10,5 : 1 |
| Daya Maksimum | 11.1 kW / 8000 rpm |
| Torsi Maksimum | 14.4 Nm / 6000 rpm |
| Sistem Starter | Electric Starter |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
| Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
| Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
| Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
Dimensi
| P x L x T | 1.955mm x 740mm x 1.115mm |
| Jarak sumbu roda | 1.350mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135mm |
| Tinggi tempat duduk | 765 mm |
| Berat isi | 127 kg |
| Kapasitas tangki bensin | 6,6 L |
Rangka
| Tipe Rangka | Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Unit Swing |
| Ban Depan | 110/70 - 13 M/C 48P |
| Ban Belakang | 130/70 - 13 M/C 63P |
| Rem Depan | Single Disc Brake |
| Rem Belakang | Single Disc Brake |
Kelistrikan
| Sistem pengapian | TCI |
| Battery | YTZ7V |
| Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |


















